Реклама на шляхових стінах
| Листівки | Станція | Лінія | Формат носія | Кіл-сть шляхових на станції, всього |
Вартість експонування за місяць, грн. |
Вартість виробництва 1 од., грн. | Вартість монтажа/демонтажа 1 од., грн. |
 |
Героїв Праці | Салтівська | 3 х 2 | 8 | 7900,00 | 840,00 | 420,00 |
 |
Історичний музей | Салтівська | 5,02 х 2 | 6 | 7900,00 | 950,00 | 520,00 |
 |
Університет, стандарт | Салтівська | 3 х 2 | 22 | 7900,00 | 840,00 | 420,00 |
 |
Площа Конституції | Холодногірсько-Заводьска | 3 х 2 | 22 | 7900,00 | 840,00 | 420,00 |
 |
Студентська | Салтівська | 3 х 2 | 7 | 7900,00 | 840,00 | 420,00 |
 |
Університет, кола | Салтівська | d = 2,4 | 12 | 7400,00 | 900,00 | 420,00 |
 |
Холодна Гора | Холодногірсько-Заводьска | 1,5 х 3 | 3 | 7400,00 | 540,00 | 420,00 |
 |
Барабашово | Салтівська | 2 х 1,5 | 8 | 7400,00 | 500,00 | 420,00 |
 |
Південний Вокзал | Холодногірсько-Заводьска | 3 х 2 | 7 | 7400,00 | 840,00 | 420,00 |
 |
Центральный ринок | Холодногірсько-Заводьска | 3 х 2 | 10 | 7400,00 | 840,00 | 420,00 |
 |
Гагаріна | Холодногірсько-Заводьска | 3 х 2 | 19 | 7400,00 | 840,00 | 420,00 |
 |
Спортивна | Холодногірсько-Заводьска | 3 х 2 | 11 | 7400,00 | 840,00 | 420,00 |
 |
Індустріальна | Холодногірсько-Заводьска | 3 х 2 | 8 | 7400,00 | 840,00 | 420,00 |
 |
Академіка Павлова | Салтівська | 3 х 2 | 6 | 7400,00 | 840,00 | 420,00 |
 |
Держпром | Олексіївська | 3 х 2 | 8 | 7400,00 | 840,00 | 420,00 |
 |
Олексіївська | Олексіївська | 3х2 | 8 | 7400,00 | 950,00 | 520,00 |
 |
Наукова | Олексіївська | 3 х 2 | 16 | 7400,00 | 840,00 | 420,00 |
 |
Московський проспект | Холодногірсько-Заводьска | 6 х 1 | 2 | 7400,00 | 840,00 | 420,00 |
Приклади наших робіт:
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
Кожен день тисячі пасажирів метро Харкова нудьгують на пероні в очікуванні поїзда. Як правило, їх погляд притягує яскрава помітна реклама на шляхових стінах. Пасажиропотік станцій метро в Харкові обчислюється сотнями тисяч людей. З цієї причини таку рекламу вважають ефективною і успішною для більшості видів рекламних кампаній.
Розміщення реклами на шляхових стінах - гарантія, що її побачать потенційні клієнти. Рекламний носій, який використовується для метро - це величезний плакат, розміру 3 * 2 метри. Такі габарити роблять можливим прочитання рекламної інформації з будь-якої точки перону.
Рекламний плакат розміром «три на два» - найоптимальніший варіант для піару своєї компанії. На такій площі можна розмістити текст великим шрифтом, який буде читабельним навіть для пасажирів з вадами зору. На деяких станціях метро використовується інший формат носія (5 * 2 м на станції «Історичний музей»; 1,5 * 3 м на станції «Холодна Гора»; 2 * 1,5 м на станції «Барабашово»).
Вільний час в очікуванні поїзда дає можливість не поспішаючи ознайомитися з вигідними пропозиціями на плакатах. Зазвичай пасажир перечитує рекламу не один раз, так як регулярно користується метро.
Переваги реклами на шляхових стінах
1. Такий вид реклами підходить для місцевого (локального) бізнесу, який територіально знаходиться в районі станції метро.
2. Реклама на шляхових стінах може повноцінно помітити дорогу рекламну кампанію на біл-бордах, сіті-лайтах.
3. Також явною перевагою вважають можливість охопити центр Харкова, де зовнішня реклама коштує значно дорожче. Реклама знаходиться прямо перед очима очікують склад, так що вони в будь-якому випадку її побачать, і не раз.
4. У будь-який момент зацікавлений клієнт зможе повернутися до реклами для перегляду контактів та умов, так як носій статичний і його місце знаходження точно відомо.
5. Замовник може вибрати будь-яку станцію метро, яка йому вигідніше за цільовою аудиторією або може служити навігатором до торговій точці.
Рекламне агентство «Імпульс» пропонує розмістити свою рекламу на яскравому носії на шляхових стінах будь-якій станції метро в Харкові. У наші послуги входить виготовлення і монтаж носія, а також його експонування на шляхових стінах.
__________________________________________________
Більш детальну інформацію Ви можете отримати у менеджера:
Марина Сарматицька: тел./вайбер 050-137-7-135; Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам необхідно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.